杭州地铁1号线开通后，许多人都特意去乘坐体验，亲身感受一把。前天要到滨江办事，看了下线路，正好可以选择地铁出行。于是，就有了与杭州地铁的第一次亲密接触。

我选择开车到武林广场，再从武林广场乘坐地铁到江陵路站。武林广场站是1号线的枢纽，一开始我还担心停车问题。不过到了后，很快就在靠近杭州大厦的路边找到停车位。这就解决了换乘停车的问题。随着换乘人群增加，这一带停车位的需求今后应会有大幅增长。如何整合与新增站点周边停车位，形成像黄龙体育馆那样的免费或低价换乘点，恐怕有必要抓紧解决。

可能因为不在高峰期，武林广场站秩序井然，并不显得拥挤。一路上都有志愿者在电梯口、入口接受咨询和导引乘客。自助售票机操作也挺方便，碰到不懂的地方随时有人上前指导。整个候车厅显得很敞亮，墙上的绘画、浮雕也别具现代化气息。从进站到候车厅，上下扶梯全部开通，非常方便。杭州地铁还全部安装了美观大方的自动安全门，大大提高了地铁通行安全系数。还别说，上海地铁最早运行时，都没有这种安全门。

1号线刚开通，难免也存在美中不足之处。比如香港的地铁，从扶梯、墙柱和地铁门上都可看到漫画形式的乘坐须知。这些漫画有着固定的卡通形象，既引人注目又具有亲和力。在1号线里，我却没看到类似宣传漫画。扶梯上的安全提醒，只是简单贴了块牌子，显得冷冰冰的，也不甚美观。等运行工作正常有序后，地铁方面不妨搞一个征集活动，让市民参与设计地铁漫画与安全提示。

很多人刚接触地铁，也不免会产生一些不文明行为。有报道说，有人居然在地铁里给小孩把尿，还有的人让小孩用双手吊在地铁车厢的拉环上玩耍。把尿的情形我倒没碰上，不过碰上了让小孩吊在拉环上的情形，当时真为小孩捏把汗。还有就是上下扶梯的时候，许多人并不懂得“左行右立”的规矩，纷纷一拥而上。这让原本并不拥挤的扶梯显得非常无序，反倒不利于顺畅通行。

应该说，有些人这么做未必是故意的，只是不了解地铁文明守则。在回来路上，我就差点把老弱病残孕专座当成了空位。养成文明乘车习惯，既需要宣传和提高文明意识，也需要经过一段时间的磨合与践行。许多文明习惯都是在自觉践行中慢慢形成风气的。比如杭州的机动车礼让行人风气，也是在加强引导和提倡的基础上，逐渐形成了共识。而一旦形成了大家自觉遵守的意识，城市的文明之风也就自然而然地形成了。

排队购票候车、靠右站立上下扶梯、不抢占座位以及主动让位给需要的人，这都是一个文明社会的通行规则。目前国内若干城市都刚进入地铁时代，因此难免出现“一些不文明现象”。有报道为此还罗列出关于地铁不文明行为的众生相，各种行为让人看了既忍俊不禁，却又摇头叹气。随着地铁的开通，国内的地铁文明时代也随之开启，如何合力创建地铁文明，考验着地铁运营单位的管理水平，也考验乘客的文明素质。

地铁文明与城市文明、社会文明息息相关。相信作为全国文明城市的杭州，在这方面一定能够做得更好。