今年春运，杭州西站向旅客开放了2间名为“云宝”的免费留宿室，每间留宿室面积150平米左右，留宿室内设有空调、躺椅等设施，可为近百位夜间候车旅客提供留宿服务，被旅客点赞“暖心”。

杭州西站距离市中心较远，夜间地铁停运后，公共交通不是很便利，周边配套生活设施不是非常健全，加上杭州西站现在不是一个24小时运营的车站，候车大厅夜间不是全时段开放，夜间候车不便是旅客反映较多的痛点问题。杭州西站开放的2间“云宝”夜间留宿室，解决了旅客夜间候车痛点，受到了旅客一致好评。在义乌工作的黄丽买了杭州西站早上7点回重庆老家的车票，正在她为夜间候车难题发愁时，西站工作人员向她介绍了“云宝”留宿服务，她和丈夫顺利舒适地在“云宝”度过了夜间候车时间。黄丽表示“我从来没有遇到这种情况，真的很暖心，很感动”。

春运期间，交通运输领域涉及面广、服务人员众多，如何提供精准、高效的便民服务，非常考验交通服务单位的能力。一方面，交通服务单位需要熟练掌握本服务站点全盘情况，做好运力统筹和服务保障工作，精准了解各条线在服务上存在的问题。另一方面，了解问题是初步，能否有意识、有决心解决问题也是关键。

杭州西站了解到来西站乘车旅客夜间候车难题，也采取了开设“云宝”夜间留宿服务来解决这一问题，这是非常值得肯定的，也说明杭州西站上下沟通处置机制比较畅通和健全，这才使得一线员工反映的问题能够及时上达解决。

但同时我们也应该认识到，各交通站点的情况不同，面临的问题也不尽相同，夜间留宿服务并不适合每一个交通服务站点，每个交通服务单位都应该在充分了解和掌握自身站点问题基础上，为旅客“量身定制”个性化的精准服务，只有这样才能获得老百姓的认可和好口碑。

此外，各交通服务站点在制定和出台暖心服务政策时，建议多调研、多听取一线员工的声音和建议。“春江水暖鸭先知”，只有一直工作在一线的员工，才是最清楚掌握和了解旅客需求痛点的人群，他们的意见应该受到尊重和重视。