3月21日，杭州市“新冠肺炎”疫情防控指挥部发出通告，为更好满足市民通勤需求，助力城市复工复产，结合当前杭州市道路交通状况，3月23日起将先行在主城区高架道路、快速路恢复机动车工作日早晚高峰时段错峰限行，即每周一至周五的早高峰7时至9时、晚高峰16时30分至18时30分将对相应尾号的机动车实施限行措施。

据了解，杭州在未恢复机动车限行措施前，交通压力较大。根据交警部门的统计，今天早上杭州市区高架在途车辆4.17万辆，而上周同期最高在途辆为4.2万辆，相差不大。交警分析，实施错峰限行后，之后有不少外地牌照和本地限行牌照车辆会提前或者限行过后出行，对早高峰有明显稀释作用。

而恰好在3月17日，杭州市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组出台《关于优化公共交通、服务复工复产有关措施的通告》，将试行公交、地铁时段性免费乘车措施，暂定2020年3月18日-3月31日，工作日上午7:00-9:00、下午16:30-18:30，主城区公交线路(包含主城区与四区连接线，专线除外)、已开通运营的地铁线路，试行免费乘车措施。

杭州已多日无本地新增患者，疫情得到一定控制，社会秩序逐渐恢复。不过，一些市民出于安全考虑，还是喜欢选择私家车出行。如此一来，出行高峰时间段，难免会出现交通拥挤。如今错峰限行和公交地铁时段性免费双管齐下，能大大缓解市区主干道的交通拥挤状况。

乘坐公交、地铁，还非常低碳环保，从绿色出行角度衡量，政府还是鼓励民众选择公共交通出行。

在防控疫情渐渐让位与经济复苏的当下， 免费乘坐地铁、公交，还可以增强民众信心，鼓励民众消费，激励复工的举措。杭州疫情基本得到控制，民生经济需要提振，市场需要活跃。

当然，疫情尚未完全结束，现在杭州还面临着输入型病例的压力，因此不能放弃公共场所特别是封闭空间的疫情防控。所以在鼓励居民免费乘坐公交的同时，一定要坚持严格的疫情防控，例如公交车、地铁的消毒，乘客需佩戴口罩，注意车内的乘客密度等。