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浙A车牌竞价节节攀升!5万多一块“铁皮”,你会买吗?

    自2014年3月26日零时起,杭州执行限牌政策。这么一来,摇号快三年了。都说摇号越来越难,可是竞价也越来越高了!上个月,浙A车牌突破了5万元大关,连续10个月价格出现上涨。急需获得车牌的市民呐喊:车子是用来让人开的,不是用来让人“价高者得”的。

    7月份,浙A牌照竞价个人部分,最低成交价50100元,平均成交价51762元;单位部分,最低成交价50800元,平均成交价52820元。

    而刚刚结束的8月份小客车浙A牌照竞价格外引人注目。个人最低成交价为47800 元,平均成交价52751 元,和上个月相比,最低价有所回落,但是平均成交价继续走高;单位最低成交价53800 元,平均成交价57978元,和上个月相比继续上涨。

    那么,5万多一块铁皮,你会买吗?

    梳理了一下2014年5月至今的竞价结果发现,40个月中,竞价共交替出现3次上涨和2次回落。以个人指标平均价为例:启动竞价之初,均价不到2万元,第一轮上涨出现在2014年10月,直冲47785元的高位;2015年初,均价回落至2万元以下;2016年8月,均价再次上涨至45842元;同年10月,均价迅速回落至23031元,底价更跌至1万元左右;此后,价格再次一路上扬,上月均价已经突破5万元大关,为历史新高,本月继续上涨。

    一张图看清浙A车牌进化史:

    △浙A车牌进化史(2014年5月至今的竞价结果)

    可以看到,2014年10月和2016年8月两次价格高位,在接下来的一个月指标价格都有小幅度的回落,再过一个月,价格才会有大幅度的跌落。

    5万能买什么车?比亚迪F0、奔奔、熊猫、北斗星、力帆320……再瞧瞧大上海,7月车牌竞价个人最低成交价为92200元,威驰、致炫、赛欧、瑞纳、起亚K2……都能弄台合资车了。

    

    作为车辆道路使用权限的凭证,这块“铁皮”已经被赋予了额外的价值,如同对待买房一般。“买车牌能保值,绝不能等,越等越贵,越贵越买!”在这些限购城市中,上海车牌只能通过竞拍获得,北京、贵阳只能摇号,剩下的几个城市大多采用竞拍加摇号的方式。

    参与竞价人数居高不下,具体政策的出台可能不会那么快

    杭州市交通运输局调控处处长金琳在接受记者采访时曾表示针对浙A牌照价格连续上涨的情况,具体政策的出台不会那么快。

    8月份,个人参与竞价人数从上月的4200左右下降至3086,单位从上个月的380下降至270,可见,市场上畏高和观望的情绪还是比较明显的。建议有竞价意向的市民保持客观冷静,不必恐慌,也不要盲目跟风。

    本轮竞价价格没有出现全面上涨,整体符合市场预期。而对于单位竞价价格又创新高的情况,主要考量因素应是购车计划,其次才是价格因素。因此,对竞价价格反映相对不灵敏。

    所以,面对高涨不跌的昂贵“蓝色铁片”,政府部门是否会出手干预进行管理?让我们拭目以待。

来源:杭州网    作者:杨怡微    编辑:李媛    
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