从12月1号起，手里有杭州通系列卡、各类公交IC卡、开通公交功能的市民卡，在杭州公交和地铁之间换乘又有优惠了！这是继10月1号起，杭州实施公交和公交之间换乘优惠后的又一次公共交通“大打折”。怎么看连续出台的公交优惠措施，连线本台特约评论员朱成方。

    假如你是一位以公共交通出行为主的朋友，那么，你就会感到，这一次公共交通的“打折”幅度也是蛮大的，你看看，在3-90分钟内使用同一张公交卡刷卡换乘公交和地铁，在享受原先刷卡9.1折优惠的基础上，分别可以享受1-2元不等的“最高优惠”。这相当于，大部分人可以享受一次公交车免费换乘！假如你是一位原本以开私家车上下班为主的朋友，是否可以改为公交加地铁上下班的出行模式呢？

    这一次优惠换乘的实施范围，把萧山、余杭两个区的市民也包括在内了，这就是大杭州新老城区进一步融合的真心体现。

    当然，要吸引更多的市民采用公共交通出行的方式，并不是单单靠地铁公交换乘价格的优惠就能实现的。要让杭州的公共交通更具有吸引力，还得让公共交通的线路布局更加合理化，地铁的早日网络化、公交和地铁、公共自行车和公交车以及地铁的接驳更加便利化来实现的。特别是杭州公共交通“最后一公里”的问题，工作要做得更细更实，比如说当公共自行车卡位满了之后，“骑手”们还不了自行车的时候，我们的管理员能不能及时出现在卡位边，通过人工还车的办法，解决这个问题。另外，地铁的末班车时间能否更加延后一些，地铁的票价能否更低廉一些……时间上不吃亏，成本上更优惠，且出行更环保。只有当公共交通的优越性更加凸现了，性价比更高了，才能吸引更多的市民采用公共交通的出行方式。