当你因为没有买到火车票而滞留在他乡，你心里也许会埋怨自己上网买票的时间没把握好，或者是自己电脑的网速太慢，或者是运气不够好。其实导致你没有买到票的原因有很多，但最重要的一条是因为垄断的存在。

12306订票网站是在整个铁路运输垄断机构下产生的一个垄断产物。即便是以公平著称的网络时代，垄断体制下的产物也仍然像个怪胎。

首先12306订票网站需要庞大的建设成本。日前，有媒体报道称，太极集团承接12306网站项目的两份合同被曝光，合同金额达到两亿元，加上此前曝出太极集团与同方集团分别中标12306网站，中标金额分别是1.99亿元和1.3亿元。至此，12306网站的花费就超过5亿元。而据业内人士称，只需花费两亿元，12306网站便是豪华配置。

只要两亿的网站为何要花5亿去建？道理很简单：12306网站的采购是铁道部的“自循环”。太极公司给12306网站提供系统集成、软件开发运维服务，但其采购的产品来自中铁信金、中铁信等铁道部信息技术中心旗下的公司。也就是说，层层招标让其中产生了三亿元的腐败空间。

其次在于12306网站的霸道。针对12306网站的运行速度缓慢、买票难，很多网站开发出了抢票插件。本来自己技术落后，别人通过更好的技术解决这个问题无可非议，但这件事情却大大惹恼了铁道部。铁道部称：“通过频繁查询、强行插队等手段，打乱了正常的购票秩序，直接影响了售票的公正性，损害的是大多数购票旅客的利益。”

其实解决12306网站购票难的问题并不难，只要开放就能解决技术难题。火车票如果同飞机票一样开放接口，让人们可以用更多的互联网手段来购票，购票难就可以解决。京东曾试水网销火车票被铁道部一纸命令叫停，携程铁友网以及其他网络销售火车票等网站也一直处于“不死不活”的状态。除12306外，其他网站售票几无可能。

开放对于垄断单位来说就是毒药，开放消除壁垒就相当于断了财路。从大的铁路运输到小的网站，所有的问题通过开放都能解决。但只要有垄断利润的存在，有体制内腐败的空间，他们就决不会放弃手中任何权力。即便是眼下的网络时代，他们仍然像恐龙一样大摇大摆地生存在这个世界上。