从网约车到共享单车、共享汽车，共享经济发展带给人们的获得感无处不在，管理难题也随之而来。如今的杭州路边，一排排各式各样的共享单车，时刻提醒着人们这是座新经济十分活跃的现代都市。然而，和公共自行车不同，共享单车没有专门的停车点，停放的随意性大，不但有碍观瞻，更危害交通安全。一段时间以来，一些使用者“享受了便利，却没有共享文明”的行为，饱受诟病。如何能使共享单车规范停车，使之成为解决城市出行“最后一公里”文明出行的标志？近日杭州余杭等地就主动在需求密集的点位新增了526处非机动车停车泊位，对新生事物释放出了极大的善意，更在呼吁骑行者们成为文明的传播者。

    任何新兴事物的产生都有一个从无到有的过程，管理上也需要一个从无序到有序的规范，共享单车也不例外。过去对于普通单车的“放养”模式，显然已经不适应高速发展的单车租赁市场。作为公共自行车、共享单车的发源地，杭州对市民自有的自行车、电动车与互联网租赁自行车（共享单车）一同实行规范管理，正是针对此前“管理者不好管，投放者不想管”的尴尬局面，给出的一剂对症药。今年以来，杭州城管对企业无序投放共享单车等行为进行约谈、调查、处罚，也是在给共享单车“做规矩”，从源头封堵漏洞。

    规则的制定，给文明出行划出了底线，而群众的践行，则是传播文明的最佳路径。

    每个人都是一扇窗，市民的文明素质决定了一个城市文明的整体水平。是否文明使用共享单车，归根到底要看文明之风有没有内化于心、外化于行。近日杭州良渚文化村的村民们就对早年通过的《村民公约》进行了修订，倡导业主文明使用共享单车，把“按序摆放，不破坏，不私占”写入公约，将口头的倡议变成书面的承诺，以道德律的约束人的行为，进而让这种外在压力成为内在自觉。这无疑是一个积极的尝试，再加上当地还与共享单车企业共同设立“单车智能停车点”电子围栏系统，并对积极履行文明承诺的使用者给予冰品券等激励，市民参与文明出行的驱动力倍增，也就不难理解了。

    新生事物的健康发展，离不开现实条件的完善。规矩和文明，是城市破解治理难题的两条路径。而今看，留给单车的物理“泊位”已经划出，我们是否也应该在每个人的行为习惯里，给文明划出一个泊位呢？