大国工匠，一听这词儿就觉得要做大事情的。但生活中更多的是无处不在的能工巧匠，也因为他们，我们的工作和生活才会顺顺当当。

    那天早上，我在杭州城北体育公园附近的儿子家，从17楼上向北面眺望，那儿毗邻的是一个小公园，小公园旁有几位身着桔红色服装的人，在树荫下时而低着头，时而弯着腰，正在忙碌着什么。

    初到杭州，出于对新环境的好奇，我像顽童一样拿出家里的望远镜，朝那边一瞧，原来这是一个公共自行车停放点，几位师傅们正在修理着一辆辆杭州的小红车。而沿白石巷边的马路旁，摆放着一排长长的自行车，在阳光的照耀下显得格外醒目，成为这条路上一道红色的风景线。

    为何该停放点会有那么多的自行车要修理呢？带着这个疑惑，我在骑车送孙女上幼儿园返回时，特地到那儿停下来，并以当年做新闻采访一样了解情况。

    原来，这里是下城区漾河弄公共自行车停放站点。自从今年共享单车蝗虫般进杭以来，杭城主城区的2838处公共自行车服务点，全部实行24小时服务，一改原先主城区24小时租车服务点只有200个的现状，尽量满足市民的用车需求。

    在随意地聊天中，这个站点的负责人老冯笑咪咪地告诉说，为了方便市民，他们还设置了30个维修点，配备150名维修师傅，这里是城北一片的集中维修点，这几位师傅除了维修公共自行车，还义务为市民免费维修。见我听得出神，他稍停了一下话语，指了指我的自行车说，像你骑的私人自行车，如果突然碰到轮胎瘪或骑行不畅需要检修时，可以到就近的义务维修点，请师傅们免费维修。

    此刻，我打开了话闸子，点赞起今年刚来儿子家的第二天，抱着试试看的心情，来这在给自行车打气的故事。那天，我首次送孙女上幼儿园经过这里，突然看到一位小伙子正弯着腰在检查一辆辆自行车。于是，我上前询问有没有打气筒？结果，那位师傅不仅给自行车充满气，还将我的自行车朝了个天，进行全面的“体检”。十多分钟后，他叫我试骑一下，令我十分满意。当我提出要付点劳务费给他时，他却认真地对我说：“我们本身是公益的事，怎么能收你小费。”

    激动之余，我在键盘上敲打出近千个笨拙的文字，起了标题为《一位心灵手巧的新杭州人》，后来在《杭州网》的“杭州时评”栏目上刊发。当我对着这位管理者，说出了这个小秘密时，这位冯站长恍然大悟：噢！原来这是你写的啊！你刚从富阳区财税局退休哦。

    其间，一位头发花白的市民推着一辆自行车，气喘吁吁地前来打气。在旁的一位高个子师傅知情后，二话不说地为他打了气。当他又提出自行车立脚上的拉伸弹簧失灵时，这位师傅检查后，从一堆旧零件里找了一只还可以用的更换上，使这位大爷感动不已。当我问这位高个师傅叫什么名字后，他却笑笑说，这是我们工作的一部份，没有什么可以采访的。事后，还是这位冯站长告诉了我，这位师傅姓毛。

    此后，我每天经过这里时，总要关注一下这些师傅们的劳动背影。阳光猛烈时，树荫下是他们的工坊；细雨绵绵时，遮阳棚是他们的屋顶。当一辆辆病车从大巴上卸下来，经过他们的修复后，再用分流到相关站点时，他们的脸上是劳动者的欢乐和自豪。当市民们获得免费维修后，留下了一句句暖心的话语时，他们总说：没事，应当的。

    有时我想，这些普通人在艰苦的劳动环境里，用他们的一技之长，确保了这个城市的正常运行；他们乐于助人的精神，谱写了为民服务的一个个生动的故事……这些师傅们，按目前时髦的话语叫他们为“工匠”，我看一点也不为过。