近日，西安的王女士向媒体反映，她在程通盛誉租车公司签约成为司机，在网约车平台接单，一个月挣了将近7000元，但实际到手工资只有1760元，算上扣除的押金，她反而还要向平台倒贴240元！这则消息一经媒体报道，引起大量网民热议。

近些年来，网约车是大众出行的主流方式之一。大的网约车平台吃流量，依靠海量的司机为乘客提供服务，完成交易，这种“倒贴钱”的现象不常见。小的公司想要后来者居上入局，就这样“坑害”司机？借助“隐性条款”的手段，签订不平等合同，这样骗人的手段又能维持多久呢？

媒体曝光这家公司的霸王条款也许只是网约车圈子的冰山一角，如今很火热的“滴滴”也曾被司机和乘客吐槽“两头吃”，司机反映平台抽成比例过高，乘客表示前期优惠，后期经常被加价。这起“倒贴钱”的例子，更是严重，直接将他人的劳动所得收入公司囊中，甚至还要人家倒贴。有网友更是言辞犀利的指出“这是新时代的骆驼祥子”。

王女士想要离职，公司却拒绝支付工资，有律师表示双方签订的合同多处违规。一家公司如果连基本的签约合同都是违规的，那么这种“不正经”的公司经营行为是不是应该严加管控？现实情况是许多消费者或者劳动者因为维权周期长、维权损耗时间久而放弃主动维权，也导致了这样的公司变本加厉。通过媒体曝光也是维权手段之一，但更希望这样的公司可以在职能部门的有效监管下，不再出现这样的违法违规行为。

最近，关于美团、饿了么等平台经济的新闻层出不穷，国家也于近日出台反垄断相关法案，对于这类平台对消费者和服务者形成的“压倒性”势力一定要严厉打击，保障消费者和为平台服务的人的合法权益。

损害人民利益的任何平台或公司都只会被时代的浪潮淘汰，人民不会放任这样的危害继续存在！