一年一度的“双十一”就要到了，每逢这个民间自发的购物节，大家最关心的除了价格，就是自己买的东西什么时候才能送到。据中国国家铁路集团有限公司介绍，从11月1日开始，铁路部门启动持续20天的电商黄金周运输服务，首次试点复兴号动车组整列装运快件，努力满足消费者不断增长的物流服务需求。

高铁整列运送快递包裹，无疑是广大“剁手族”的福音。此前的“双十一”期间，快递的投递速度往往比平时慢很多。包裹太多运不出去，这是“甜蜜的烦恼”。10月28日，国家邮政局在新闻发布会上透露，今年11月11日至16日将出现快递业务的旺季峰值，预计日均快递量将达到4.9亿件，约是日常业务的2倍。

很明显，如此海量的包裹，按照平时的运力进行投递，只怕要变成“慢递”。高铁列车参与快递运送，这是送货能力的大提速。截至今年7月底，我国高铁里程达到3.6万公里，高铁网对50万人口以上城市的覆盖率达到86%。这意味着，高铁加入快递运送的队伍，将会给大部分消费者带来便利。

高铁整列运送快递，不必只在“双十一”。目前的快递多由飞机和汽车运输。飞机送快递，速度快但成本高，并且运力有限。汽车送快递成本低，但时效性较差。高铁速度快、成本低、运力强，并且很少受到天气及运输状况的影响，优势明显。高铁运送快递，还有可能做到“当日达”，上午下单，晚上就能送到，广大网购者能尽快拿到心仪的商品。

高铁参与快递运输，是铁路部门创新思路、勇于面对市场挑战的体现。近年来，在快递包裹运输格局中，铁路部门占据的份额与其自身规模并不成比例。当然，对于一些小件包裹来说，普通的货运列车速度慢、效率低，难以符合快递企业及消费者的需求。但是，既然普通列车可以开行全货运列车，高铁列车完全也能开行全货运班列。这样一来，铁路运输的优势就充分体现了出来。特别是一些需要长距离运输的鲜活农产品、低温物品，高铁运送更具有速度快、运价低、全天候等优点，完全可以在物流体系中发挥更大作用。

高铁列车开通整列货运，对于自身是业务突破，对于快递企业来说，则是互惠互利、合作共赢。高铁参与快递运送，态度很积极，体现了市场竞争格局下的顺势而为，也将促进形成汽车、飞机和高铁全方位的快递运输体系，让广大消费者的生活更美好。