人们改乘公交地铁或骑车暴走了将来不限行了，或许也会让一些有车族改变习惯

在北京最为拥堵的三环路，平日缓慢挪动的车队长龙，随着昨日开始实施的“单双号”限行令而消失。

限行令的实施，加之此前停驶排放不达标的车辆，预计北京日行驶车辆将减少近200万辆，这将有利于保证北京奥运会、残奥会期间的交通运行和空气质量。

限行首日，北京主要道路车流通畅。北京市交管局指挥中心数据显示，昨日早高峰车流量同比下降50％。北京公交各线路准点率在95％以上。

执勤交警说，昨日偶尔会有一两辆单号车上路，是因为车主一时疏忽。在为期两个月的限行令期间，这样的马虎大意将带来一张百元罚单。

市环保监测中心数据显示，昨日北京市空气质量为二级良，达到奥运承诺的标准。

数据表明，汽车尾气排放的污染物占北京全部空气污染物总量的三分之一。

清华大学环境科学与工程系教授贺克斌说，机动车“单双号”限行等措施实施后，北京市机动车的污染物排放将减少60％。“这一系列限行措施都是国际公认、解决污染问题的最有效途径。”

限行后，大量私家车主将改乘公交、地铁出行，这将使北京公共交通系统日客流量增加400多万人次。

为疏导新增客流量，北京新增2000辆公交车，缩小地铁发车间隔，并于限行前一天新开三条地铁线路。奥运期间，北京还将开通34条奥运公交专线，补充奥运场馆周边运力。

此外，多数企业、商场昨日起实行“错峰”上下班，并鼓励网上办公。

限行令得到了大多数北京市民的支持。据北京市社情民意调查中心调查，94％以上的人支持“限行”。

平时开车上班的人重新走进地铁站，骑自行车和“暴走”（徒步上班）。各种“拼车指南”“地铁换乘攻略”也在网上风靡。

北方交通大学交通运输学院张秀媛教授预计，即便两个月后不限行了，亲身体验过公交的便捷，或许会让一些有车族改变天天开车的习惯。 据新华社