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热议:电动自行车,该改进的路还很长
2008年07月14日  12:30:36    杭州网

与三有缘:【讨论】电动自行车,究竟该不该禁?

    对电动自行车的争议从车子问世以来就一直存在,国内很多城市也采取了不同的管理办法,有绝对禁止的,有放开试用的,也有限制同行的。有人说,电动车便宜又环保,很多工薪阶层买不起小车,电动车是绝佳的代步工具。使用电动车无可厚非。有人说,电动车乱冲乱串,造成了不少交通事故。电动车很多不遵守交通规则的行为,扰乱了交通安全,刹车声还是嘈音污染,电瓶也存在环保问题。还有人说,应该让政府规划好道路。那么你的观点呢?欢迎在投票的同时,选择自己的观点并说出理由。

    投票项目 ( 单选 ) 参与人数:83。
 
    1.应该禁止:22 (26.51%)。

    2.不应该禁止:61 (73.49%)。

 网民观点:

观点一:电动车的存在问题多多

梁耀亭律师:电动车定义为非机动车,是基于它15公里以下的时速,如果说它不能保持法定的速度,那么它的非机动车的定义就没有了事实上的依据。

因为电动车比非机动车快,比机动车慢,它介于两者之间,所以它的地位比较尴尬,让它走在非机动车道上,它会威胁非机动车驾驶员,它甚至会冲上人行道威胁行人,如果让它进行机动车道,则它又要受到机动车的威胁,专门给它划出车道,从现在的道路资源上来看,又是不可能的……

电动车比非机动车快得多,它对于骑自行车和行人的威胁要比机动车大得多,机动车撞上行人,一般都是行人违章造成的;但是电动车撞上行人的,都是电动车违章造成的……

更为重要的是,因为电动车不是法律上的“机动车”,它没有强险,被它撞伤的人可能得不到赔偿,撞了白撞。

芙蓉国里尽朝晖:说句实在话,我非常反对电动车,首先电动机本身不环保,就算此项忽略不计,我们仍然可以看到电动车如下问题:
 
1.车速太快,现在的电动车管理不严,大量电动车速度过快,像摩托车一样,很多人骑着电动车到处乱钻,也许以为自己速度快而灵活,所以没有耐心等在别人后面,而电动车根本没有机动车驾驶的管理手段。很多骑车人经常连后视镜也不看,因为这种车买了就可以骑,没人管嘛!

2.刹车不灵,可以想象,体积和重量远远大于自行车的电动车,加上速度过快,简单的刹车、制动部件根本无法保证驾驶人及路人甚至其他车辆的安全,我们经常可以看到电动车与其他人、车磨擦,相撞的情况,本人有一次亲眼看到在一小雪天,地上还没积雪呢,一电动车在拐弯时就因制动不灵撞到一正在拐弯的车辆上,当时车辆的速度几乎停止,电动车撞到车尾侧部,并沿着车的侧面一直划到前面,非常危险!

3.刹车噪音极大,尽管在速度不快的时候,我们都经常可以听到极为刺耳的刹车声,本人感觉,这种噪音远远强于车喇叭,那种声音像是要刺破你的耳膜!

观点二:不是禁不禁的问题,加强管理才是正道

漂移人生:我觉得凡事不该一禁就好像没事了,对于电动车这样的事物,还是应该区分对待。类似于一些正规的厂家生产的,最高速度和车身各项指标都在法律允许或者规定之内的。还是应该扶持,毕竟这个也解决了部分无车人士的出行问题。而对于那些马力大,速度快,不应该划入电动车领域的则应该强力打击。因为事故和隐患往往都是在这些车辆上,如同汽车的改装车一样。

海上轻骑兵:需要更好的管理。如果不能解决好以下几个问题,电动车将退出历史舞台:1.废电池的处理问题(目前没有很好的解决办法,只能堆放)2.安全性能问题(要出台制造标准强制执行),保障骑车和行人的安全。

花港观鱼:不该禁止,现在毕竟工薪阶层还是大部分的。来回出入也很方便的,就看怎么来管理了。

caoyongl:不能禁,要大力提倡。但对其要严管。我是骑电瓶车的,感觉必须严管才行了,现在很多人太乱骑,危险和事故大部分是他们造成的。严管的第一条就是重罚,一次最低50,录像取证,一天不以次数为限。我就不信管不好!

q2dm1:三四年前的电动车是破,现在正规的电动车有限速、有电子刹车而且没声音。

流云飞袖:现在不是都在提倡环保、减少二氧化碳排放、降低噪音污染吗?在电动车上都可以找到,而且电动车不会占用太大的道路,可以减少公共道路的压力。基于以上几点,我认为更应该提倡电动车!

绿豆~:近距离大力提倡自行车和电动车。限制电动车,使中短距离的人转向公交车和小汽车,公交车还是有待发展,而且相当一部分更是不环保,小汽车太多又造成交通堵塞,所以提倡和鼓励使用环保的电动车和自行车!

啊咕:认识几个在杭州苏州的台湾人很喜欢电动车,家庭必备。哈,有的还说要打包发去台湾送朋友呢。电动车比摩托车好多了,没污染,没噪音,现在好一点的电动车无论从安全上舒适度都比以前有更大的技术改进了。

元衢:在原油已经到147块的今天,居然还有一帮人在讨论要不要禁电动车……

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来源:杭州网论坛    作者:与三有缘    编辑:徐丹瑜    

 

 

 

 
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