347个车位租出去了维护费却由1112户业主共同承担

昨天，德胜路清水公寓小区的一些业主给每日商报热线85051890打来电话，讲述了小区地下停车库给他们带来的烦恼：小区建成五年，地下车库的车位使用权按照18万元/个的价格卖给了有需要的业主，但地下车库的维修养护费用却要从小区的经营性收入中支出。不少业主开始质疑，地下车库的维修费用是否该由买了车位使用权的业主分摊？

部分业主

347个私人车位为什么要1112户业主承担维护费？

昨天下午，清水公寓的业主陈先生找到每日商报，讲述了他的困扰——

陈先生说，清水公寓有4个地下车库，共347个车位。这些车位的使用权已经出售给了有需要的业主，物业公司每个月还向这些业主收取30元/车位的服务费。前些时候，业委会发现，地下车库的维修养护费用是从小区的经营性收入中支出的，这让没有买车位的业主们觉得不公平。“我们小区共有1112户人家，并不是每户人家都买了地下车库的车位使用权，我觉得，地下车库的维修费用不应该平摊到我们全体业主头上。”陈先生说，“我认为，地下车库的使用权已经售出了，谁使用了地下车库就应该支付地下车库的维修养护费用。更何况，物业公司已经向这些业主收取了每个月30元的服务费，维修养护费用自然应该从这笔服务费里支出。”

记者来到清水公寓采访时，在物业公司遇到了业委会主任史阿姨，她代表全体业主正在与物业公司沟通地下车库的维修费用问题。

史阿姨说，小区内的不少业主都和陈先生持有同样的意见，“买了地下车库车位使用权的业主总共300多个，既然他们买了使用权，自然应该承担地下车库的维修养护费用。如果物业公司收取的每月30元/车位的服务费满足不了维修养护费用的支出，我们建议物业公司将这笔费用上调至每月35元/车位。”

物业公司

地下车库是小区公共空间

清水公寓的物业公司是绿城物业，管理员宋先生表示，地下车库属于小区的公共空间，除了买了车位使用权的车主以外，一些业主也会通过地下车库进入住宅，因此地下车库的维修养护费用该从小区的经营性收入中支出。

宋先生说，物业公司向买了地下车库车位使用权的业主们收取的每月30元服务费，主要是用于地下车库挡车器和照明用电、地下车库保洁、管理等开支，也是经过物价局核准的收费。

“当初物价局核定的收费是35元，是物业公司将费用下降为30元的。如果有业主觉得这个收费低了，我们会跟全体业主协商决定要不要将收费上调，但这笔费用和地下车库的维修养护费用无关。”宋先生说，“地下车库作为小区的配套设施，不仅仅用于停车，也可用于人防工程，应该属于小区的公共空间，而不是买了车位使用权的业主们独有的，自然该由全体业主承担维修养护费用。”

律师说法

使用权售出后谁使用谁维修

业主与物业公司各执一词，乍一听双方都有道理，但是，究竟哪一方的看法才是正确的呢？记者咨询了浙江援手律师事务所潘永明律师。

潘律师认为，业主们的看法更合理也更有法律依据。根据《物权法》对所有权的区分，虽然地下车库已售出的车位只是售出了使用权，没有产权，但买了车位的这些业主在某种程度上对车位有一定的所有权。这些车位一经售出，就不再是全体业主共有的公共空间了，而是买了车位的业主所有的，不应该由全体业主来承担地下车库的维修养护费用。

潘律师指出，物业公司针对这些买了车位的业主，已经收取了一笔服务费，这笔服务费就应该包括地下车库的维修养护费用。现在，物业公司一边收取这笔费用，一边从小区经营性收入中支出地下车库的维修养护费用，这种做法涉嫌二次收费，不合理。