昨天快报报道了一诸暨老板骑车从重庆赶回浙江。巧的是,重庆晚报昨晚来稿,有人花了8天7夜,从浙江骑摩托车回到重庆老家。
这两天晚上浏览各地媒体的对传稿,已看到好几条类似新闻。新一轮的雨雪天气又将来临,在此提醒各位,出于安全,不要以这种方式回家。
23日从温州出发,30日晚终于回到了自己的家——重庆垫江县三溪桃 花村。这一路,吴福文整整骑了两千公里。
积雪太厚 驾车不如走路
吴福文今年40岁出头,在温州做建筑木工已有16个年头。每逢春节,他都要回渝过年。今年雪灾导致多处交通中断,他决定骑摩托车回家。
23日,吴福文吃过午饭,驮着装满衣服和年货的3个行李箱,就独自上路了。他的自驾路线是:浙江温州—江西景德镇—江西九江—湖北黄石—湖北武汉—318国道—重庆万州—垫江。
前三日,路途畅通;但26日进入湖北境内后,飞雪越来越大。在黄石地区,路面积雪一度厚达二三十厘米。“车轮陷在里面,只能原地打旋,溅了一身的雪泥,也开不出5米远。”吴福文说,那时候,驾车不如走路,3个小时只前行了十余公里;为省油钱,他索性推着摩托车在雪地里前行。
用身体强行“制动”
如果说,雪地推车只是耗费着吴福文的体力;那么,翻越湖北“野山关”,则险些要了他的命。
吴福文说,“野山关”全是盘山公路,路面结冰超过3厘米,路面上还覆有十余厘米厚的积雪;而路边就是百米深的悬崖。行进山谷里,常常几个小时都碰不到一个人、看不到一个村庄,只有自己孤零零地顶风冒雪,走在回家的路上,心里堵得慌。
一次,他一不留神,摩托车腾空了起来,失去控制,加之冰凌路滑,车轮摩擦力几乎为零,他不得不采取“脚刹”!眼看摩托车即将坠崖,他身体一个侧卧,强行将摩托车拽倒在雪地,利用自己的身体和摩托车上行李箱,与地面产生摩擦,强行“制动”,终于撞在路边护栏上停了下来。
方便面吃得想干呕
虽然侥幸保住性命,但强烈的碰撞,还是把摩托车上的防滑链挣断了。不得已,吴福文只得再度推车前行。
终于来到山脚,他找到一汽修店铺,“忍痛”重装了一套防滑链——因为大雪,防滑链几乎卖断了货,价格已从五六十元猛涨至500元。
开销猛增,吴福文不得不重打预算:随身携带的1500元现金,光是消耗的40多升汽油,就花费了210元;原计划5天就能归家,如今却因雪灾而遥遥无期。
每当夜幕降临,吴福文必定停车住店,决不冒险。“平安到家,才能享受家人团圆的幸福”!然而,1500元现金随时可能“断粮”,他每晚只能住20元的旅馆;每天3顿饭,全是泡椒或麻辣方便面,“连续吃方便面,吃得我想干呕——以后再也不想碰那玩意了。”吴福文说,打工再苦,也苦不过这8天的饥寒交迫。“这趟回家,让我吃到了这辈子最大的苦”。
每晚给家里报平安
吴福文说,每晚在旅馆住下后,就是他最幸福的时刻——可以报一声平安,听到老婆、孩子的声音了。
“当听到娃儿说‘爸爸,快回来,我们等你一起过年’时,心里那个甜哟,就像吃了蜜一样!”老吴说,此时,自己又像上足了发条的马达,巴不得尽快到家。
老吴说,实在想家了,就会掏出皮夹里随身携带的“全家福”看一看。“每当自己累了、饿了,想到再坚持一段时间,多走一点路,离家就会更近一点,就能早点见到家人,心里就有了动力。”
终于,30日晚,历时8天7夜后,吴福文平安到家。
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