■武林门就能上车，本月有望试运行

■票价比快客便宜近三成

■走104国道，全程50公里

这个月，杭州和德清之间，有望开通国内第一条真正意义上的跨城市公交线路。杭州市民今后到德清，可到市中心的武林门附近上车，刷市民卡还享受打折。

坐公交车去德清

因为有莫干山，德清一直是杭州人眼里的后花园。据统计，目前每年从杭州到德清旅游的有70万人次。

之前，杭州人去德清，除了自己开车外，还可以去汽车北站坐快客，每天有几十个班次，时间需一个多小时。

即将开通的德清至杭州城际公交，则让杭州人去德清又多了一个方便的选择。据悉，德清至杭州城际公交线路长约50公里。以德清客运总站为起点站，全线中途拟设5个停靠站，其中德清境内4个，杭州汽车北站设一个停靠站，终点站在武林门附近。平均每趟公交车间隔时间为20分钟，根据乘客需求还将在高峰时段增加班次密度。

关于票价，由于尚未最终测算并报物价部门审核，杭德公交公司相关负责人表示目前还未确定。“但可以肯定，公交票价要比快客票价便宜近三成。”此外，杭州市民卡将在乘坐杭德公交时享受同城待遇。“只要开通了杭州市民卡里的公交功能（电子钱包区），刷卡打9.1折。”有关人士说。

80岁以上的高龄老人杭州有14万

60周岁以上老年人口达到总人口的10％，或65周岁以上老年人口达到总人口的7％，即标志着进入老龄化社会。照此标准，杭州1987年进入老龄化社会，比全国提前了13年。目前杭州的老龄化程度接近于预测的全国2015年水平。

截至2006年底，杭州市60周岁以上老年人有99.38万人，占总人口的14.91％，其中80岁以上的高龄老人有14.05万人，占老年人口的14.14％。杭州城镇有各类养老机构60家，床位数6667张，远远不能满足老年人的入住养老需求。

春风何村瞄准杭州养老市场

杭州老年人多，养老机构不足，城际公交开通在即，在开发春风何村的联众农业老总余学兵眼里，这些，都是促进项目发展的重大利好消息。

春风何村就在莫干山脚下。它背靠铜山寺湖，地处漫山遍野的茶园和竹林之中。这个风光宜人的小村曾被列为省级科普示范村。依托莫干山的天然环境与历史人文资源，何村拥有更为人性化的生态环境，这也吸引了一大批渴望回归自然的都市人的眼光。

要休养身心，可以去附近的铜山寺湖钓钓鱼，或者租上几分土地，种点爱吃的蔬菜；要观看风景，边上是成片的茶园，村内有千年古铜矿遗址、古代钱庄遗址、炼铜滩遗址、铜山寺遗址。走得远些，莫干山更是秀丽幽深、遍山竹海。生活配套也不用担心，何村村中心配置了农资服务部、理发室、便民超市、老年活动室、阅览室、幼儿园等，宛然是坐落在山中的一处休闲胜地。

联众农业此次推出的是春风何村围合式养生公寓，其中有标准间、LOFT、套房三种户型，都是简装修，会员只要装点些家具就可以在这里度假休闲了，最低价格6.2万元。业主投资乡村休闲度假居所获得的是使用权，即最低花6.2万元，可以享受30年。

此外，如果在春风何村住腻了，还可以到城仙居的其他乡村休闲度假居所进行交换居住。目前，联众农业已开发的项目包括天目山的浮玉山庄、九思湖畔、西坑云海、大有桂谷、立塔人家，以及千岛湖的金山碧湖、太湖源的源头白沙村度假居所、北川（四川）项目等。公司还规划明年在全国著名风景名胜区建立其他城仙居休闲度假交换点，到时城仙居会员就可以在全国各地换着住了。

值得一提的是，德清客运总站至何村的中巴一天有数十班，德清至杭州城际公交开通后，春风何村的业主不用出站，只要换一辆中巴，就能回到山清水秀的春风何村了。