本网讯 今天上午,参加杭州市委九届十次全体(扩大)会议的代表们,乘坐12辆金龙客车,对即将于12月26日正式通车的杭千高速(杭州袁浦-建德洋溪段)进行了考察。本网记者随行记录了这108公里路程的见闻,报道如下。

8:55,车队经南山路由虎跑路直奔绕城高速。早晨外面气温极低,车窗结汽凝水,又是有雾的天气,给本次采访带 来了不小的遗憾——窗外美景竟成雾里看花。

9:07,车队从转塘上绕城高速。

9:12,车子从绕城高速袁浦地段进入杭千高速。

9:16,车队跨越第一座大桥――1206米长的周浦港大桥。

9:20,车队随即又上了第二座更长的大桥――2451米长的富春江大桥。

高速公路的建设者们在富春江大桥列队欢迎我们的到来。

向高速公路建设者们致敬!

9:33,车队继续前进。路宽,车少,人爽!

9:36,车队和富阳擦肩而过。

9:45,车队开始进入第一个隧道――南峰隧道。在其后紧接着的是善岭隧道。

9:55,一会儿功夫,富阳场口又一闪而过。

9:56,高速公路边种植了竹子,这倒是第一次见到,这也表明了建设者的一种审美趣味。

10:00,车过桐庐深澳。此行的一个遗憾也就在此:“深澳”之名在沿路标牌上并无异议,却在返程的标牌上变成了“深沃”,字变音也变,原先的“AO”成了“WO”,让人不明所以。

10:06,车队来到桐庐凤川境内,立交桥上的横幅“三江两湖一线牵,名山秀水景相连”,反映了杭千高速沿线百姓期待旅游业再发展的心声。
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