本网讯 今天上午，参加杭州市委九届十次全体（扩大）会议的代表们，乘坐12辆金龙客车，对即将于12月26日正式通车的杭千高速（杭州袁浦－建德洋溪段）进行了考察。本网记者随行记录了这108公里路程的见闻，报道如下。

8:55，车队经南山路由虎跑路直奔绕城高速。早晨外面气温极低，车窗结汽凝水，又是有雾的天气，给本次采访带来了不小的遗憾——窗外美景竟成雾里看花。

9:07，车队从转塘上绕城高速。

9:12，车子从绕城高速袁浦地段进入杭千高速。

9:16，车队跨越第一座大桥――1206米长的周浦港大桥。

9:20，车队随即又上了第二座更长的大桥――2451米长的富春江大桥。

高速公路的建设者们在富春江大桥列队欢迎我们的到来。

向高速公路建设者们致敬！

9:33，车队继续前进。路宽，车少，人爽！

9:36，车队和富阳擦肩而过。

9:45，车队开始进入第一个隧道――南峰隧道。在其后紧接着的是善岭隧道。

9:55，一会儿功夫，富阳场口又一闪而过。

9:56，高速公路边种植了竹子，这倒是第一次见到，这也表明了建设者的一种审美趣味。

10:00，车过桐庐深澳。此行的一个遗憾也就在此：“深澳”之名在沿路标牌上并无异议，却在返程的标牌上变成了“深沃”，字变音也变，原先的“AO”成了“WO”，让人不明所以。

10:06，车队来到桐庐凤川境内，立交桥上的横幅“三江两湖一线牵，名山秀水景相连”，反映了杭千高速沿线百姓期待旅游业再发展的心声。

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