“杭州地铁”的一举一动，备受全市人民和全国同行的关注。昨天下午，记者从杭州地铁集团获悉，“杭州地铁”首批全国性的招兵买马工作已经启动，杭州地铁建设的各项准备工作正在有序推进之中，地铁一号线总体设计有望九月份完成并通过审查。

修建高水平的杭州地铁，其重要支撑就是一支高素质的人才队伍。三年前，杭州地铁集团就面向全国，搭就了技术骨干平台。据了解，为迎接下一步杭州地铁建设期的到来，从本周一开始，市地铁集团就已在网易、中华英才网、中国轨道网、杭州人才网和杭州日报上发下英雄帖，面向全国招聘首批50余名地铁建设的基础性人才。短短三天，该集团就收到300多份报名文档。“连同六月初地铁获准立项后全国各地寄来的自荐材料，报名材料超过了1000份”。

市地铁集团有关负责人介绍，杭州市轨道交通一期工程总长83.82公里，其四过钱塘江、四过京杭大运河的架构，地下埋深二层车站16米、三层车站22米的深度，暗挖区域在主城区段高楼林立，在地质情况复杂、地下水位高的杭州都未曾经历过。“地铁这一项专业性极强、科技含量极高、周期性较长的综合性工程，对广大建设者来说既是挑战，更是舞台”。

据了解，市民关注的杭州地铁建设准备工作正在稳步推进之中。目前，统领杭州地铁建设的纲领性文件——杭州地铁一期工程总体实施方案正在多方论证之中，方案涉及工程规模、资金筹措、征地拆迁、工程筹划、交通组织、政策保障等各个方面；杭州地铁一号线工程可行性研究报告已上报国家发改委，国家发改委已委托国家级评估机构，预计下个月地铁专家将云集杭州，对其进行全面评估、论证，地铁二号线前期准备正在紧锣密鼓进行当中；地铁一号线的初步设计招标将分两期面向全国招标，第一期下周将全面启动，地铁二号线的设计招标将于明年一季度启动；地铁一号线的总体设计方案目前已接近尾声，有望下个月完成并通过审查。“届时，杭州地铁一号线总体方案将基本敲定”。

这位市地铁集团负责人透露，杭州地铁集团正会同各方对地铁规划、设计进行优化和征求意见，这项工作包括优化和稳定车站、站位、间距和规模；包括实现车站与周边建筑、上盖物业、地下空间、商业开发、市政设施、各种交通方式的完美结合；包括高架线路与城市景观的协调，包括敷设方式的合理安排等等，“目的是寻求杭州地铁水平、功能、特色和效益的和谐发挥”。