杭州人对于城市未来新中心的憧憬在昨天表现得淋漓尽致。昨天上午，一千多名市民冒着酷热赶到浙江图书馆，争睹钱江新城规划建设中期成果展览。

中央商务区停车问题怎么解决？

建筑就是凝固的音乐。盯着沙盘上的杭州国际会议中心模型，赵怀恩大伯一个劲地感叹：蛮发靥地。从早上8点半开展后，无论是国际会议中心、国际时代广场，还是在城市阳台、核心CBD区的展台前，都挤满了好奇的市民。城市新中心的“中心效应”似乎已经凸显。

环顾整个展区，给人印象最深刻的就是“一心两翼”布局的新城蓝图。从100米高的荣安大厦，到268米的浙江财富中心，沿江的建筑高度从钱塘江到新区中心依次增高，新城工作的市民不必为看不到沿江的风景而担心了。

“CBD属于辐射能力极强的中央商务区，未来这里的停车、交通问题怎么解决？”，在农行上班的参观者叶先生提出自己的担忧。新城工作人员解释，国外发达城市每辆汽车的泊位1.1个左右，新城设计的车位较之高出5%。新城现已建成的多条路宽度均在50米以上，解放路隧道建成后，新城到市区的车程仅需十几分钟。目前论证中的庆春路过江隧道，将把新城和江南城的距离大大缩短。而随着地铁的开建，未来整个钱江新城的交通设施将更加完善。

新城会变成另一座曼哈顿吗？

“钱江新城会变成另一座曼哈顿吗？”一早带着女儿来看展览的张女士提出疑虑。新城代表的是杭州的未来，未来不应该是一片水泥森林。搞过规划的张女士对记者说，我们担心的是，沙盘上一片片绿地现在看看蛮漂亮，一旦建设需要就会变成高楼。

新城管委会负责人的回答，给市民吃了一颗定心丸。三年多来钱江新城做的第一件事，就是请世界规划高手描写城市蓝图，目前新城已编制完成15.8平方公里控制性详规，4.02平方公里核心区块的城市设计等规划。可以这么说，未来新城的走向，不允许拍脑袋，而是由规划说了算。

“未来的新城是一座会呼吸的城市”。按规划，新城的绿地、道路、建筑将各占三分之一。“现在几条道路的沿街绿化带达到50米，大大超过国家标准。除了6月1日已建成开放的11万平方米森林公园外，新城世纪花园、中央公园和绿地都将按规划配建”。

新城建筑如何体现历史底蕴？

记住一幢个性化的建筑，也就记住了一座城市。就如曼哈顿的帝国大厦，或是陆家嘴的金茂大厦，每一个商贸中心都有一个标志性的符号。在厌倦了单一火柴盒式的城市建筑后，杭州人更希望看见拥有现代气息，同时体现杭州文化历史底蕴的建筑。

看了展览后，一位市民提出：就单个建筑来说，钱江新城的建筑个个都是“极品”，但是把他们整合排列在一起，会不会有雷同之感？这些建筑除了房顶和底座有些不同外，中间基本上都是方方正正的一块，突出不了这些建筑中的重点。

钱江新城副总工程师金正平介绍，钱江新城从规划到建设，都力求出新、出城市的个性。像寓意“日月同辉”的杭州大剧院，像规划中太阳造型的国际会议中心，都旨在体现钱江时代的豪迈气势。杭州“开放大气，精致和谐”的人文精神，既体现在单体建筑之中，也要体现于整个城市之中。“我们也希望市民能就此给我们提出真知灼见”。

（新城规划建设成果展——地点：浙图，时间：6月25日至6月30日）