地铁的出现首先改变了一个城市的空间观念,进而改变一个城市人们的生活观念。它拉大了人们生活范围的距离,虽然这点上汽车的出现也是如此,把人们带入郊区生活。但是汽车这种点对点的方式依靠个人行为,对于城市的蔓延起的作用是漫无边际,是无组织无规律的。而地铁带来的是一种集体的、有组织有规律的大批量出行。所以,在城市规划中地铁往往成为轴心线,依靠地铁线可以支撑起一个个新的生活区块,这种空间尺度上的打开是有序的可以预见的。
地铁的出现很直观地让我们展望到城市交通拥堵的状况得到有效缓解,让出行更便捷舒适。现代化城市中的高密度生活使得人们要向多方位空间发展,地铁就打开地下空间,使地下空间的开发利用得以实现。一些商店、卖场,借助地铁可以实现进驻地下。地铁的出口四通八达,可以延伸在某些原有商场的地下入口,能够利用地铁建立起发达的商业网络。
地铁是都市生活的一种符号,带来了大城市生活方式。它对人的经历、心情进行着潜移默化的影响,带着人文色彩。它规律中的偶然性以及宽广的空间感,带给人们浪漫的期待,今天我会遇见谁?遇到他(她)?公交车的空间小让人的想像空间也变得狭窄,而火车的浪漫又带着不再相见的无望。地铁的浪漫更适合这个时代。
但是,地铁建好了并不意味着一切OK。它面临最大的问题是怎样与原有的一套交通体系良好的衔接、整合。各种出行方式之间怎样通过各自“站”的合理设置来实现有效连接,而不是为生活带来麻烦。
(每日商报)