浙江大学经济学院常务副院长姚先国

听闻杭州地铁获国务院批准建设。姚先国教授喜形于色，一口就蹦出一个“好”字。

姚先国在询问了地铁大致规划后，喜悦之情油然而生。他以经济学者的视角，提出合理规划、带动、均衡、一体化四个“关键词”，它们将在杭州启动地铁建设后，在商贸旅游、地产楼价等方面改变老百姓的生活。

商贸旅游有利好

地铁的建设对促进城市发展、提高城市品位有着重要作用，效益相当明显。姚先国开门见山。地铁让杭州的城市空间变得更大，组团式的城市模式将形成。这更有利于商贸格局的合理规划与布局。

在地铁经过的区域，可能会出现一些大的商贸网点。“在国外，一些大的商场、超市都建在城郊区域。”姚先国教授结合自己的德国生活经历解释道，因为有地铁相连，所以老百姓购物更愿意坐地铁，这种方式更快捷。

杭州建设地铁后，地下有地铁，地面有公交、出租车。这样的立体交通构架，将直接缓解市区的交通拥堵，对市区造成的压力，可以使人流、物流更为快速地流动、疏散。基于这一点，地铁将直接带动杭州旅游业的发展。

杭州是中外闻名的旅游城市，地铁与各主要景区相连，解决了景区交通拥堵、人车抢道的情况，让外地游客来去轻松、快捷。

区块楼价更均衡

地铁对杭州楼市是一副镇静剂，还是兴奋剂？姚先国教授的观点非常明确：杭州建设地铁将对房地产健康发展颇有好处。

“国外的经验表明，郊区房产都有轻轨等便捷的交通工具相连，以解决郊区居民出行难等问题。”姚先国解释，杭州地铁将使沿途城郊房产的市场地位发生微妙的变化。地铁经过的城郊区块，其土地的利用价值会比现在更高。也就是说，目前杭州市中心房价过高，周边房价偏低的现状会得到改善，这使杭州楼市区块楼价更均衡，城郊房地产价格更稳定。

(记者朱聚强 摄影吴超桂李忠李苾罡 杭州日报)