
太阳能无人驾驶电车

上午10点我们来到丰田馆前,告示牌上写着:下次预约时间下午2点半。

“双足行走”伙伴机器人(资料图)

“宝岛”馆内的小机器人KITTY

可爱的小机器人
〉〉欣赏更多高科技图片请点击
在本次2005爱知世博会的展馆前,最热门的永远是那些日本的企业展馆,馆前的队伍绵延百米,少说也得等1个半小时,丰田馆甚至只能预约第2天的参观。也许日本人有保守或者自傲的一面,但不得不承认,在整个世博园会场,在一些场日本企业馆内,确实有许多新奇并含有高科技亮点的东西值得一看,且听我慢慢道来。
关键词:无人驾驶 缆车 磁悬浮
日本爱知世博会长久手会场,经常可见3辆非常酷的“大巴”在中心展区附近穿梭。可仔细一看,这3辆沿轨道运行的“大巴”的驾驶室坐着的是本次世博会的吉祥物“森林爷爷”!原来,这几个“大巴”不但使用了太阳能技术供应能量,而且是无人驾驶的。
爱知世博会的主会场设在爱知县长久手,分会场设在濑户,两地之间用免费的缆车相通。在日本,几乎没有很高的山,缆车所在位置相对高度也有限,缆车经过的地区居民的隐私权就需要保护。如何协调观光和保护两者关系呢?那一天,当我们乘坐的缆车进入民居区域时,突然“啪”一声,缆车透明玻璃眨眼间变成了“毛玻璃”,根本看不清缆车外的世界。过了民居区域,又会在瞬间恢复透明,我们琢磨查看了半天,还是百思不得其解。
世博会开幕时那天,日本第一条磁悬浮列车线路“Linimo”也投入了运营。该列车全长8.9km,运行17分钟,速度并不快,定员也只有244人,象征意义好像更明显一些,但我们应该看到,这可是日本人自己开发出来的磁悬浮技术,而且能够以581km/h的世界纪录高速运行。传言说,日本人将用磁悬浮全面取代目前的新干线,只是目前还没有找到合适的新干线买家。
关键词:机器人 男主角 “μ芯片”
在本次会展的日本馆内,机器人的运用已经到了普遍的地步,但是相对来说,丰田馆内的“伙伴机器人”是最具有科技含量的。日本是一个老龄化很严重的国家,很多老人缺乏照料,机器人就成了很好的“伙伴兼伙计”。据介绍,本次丰田馆内展出的机器人有“双足行走”、“二轮行驶”和“载人步行”三种型号。目前,丰田馆已经到了要提前一天预约才能进内观看的地步。
而在其他日本场馆内,也多能看见机器人的身影。
而观众们的身影,则可能出现在一个“好莱坞”大片里,在三井东芝馆内这种臆想就能变成现实。在类似拍“大头贴”的一个操作手法中,先用几个摄像头完成对脸部的立体定位,然后你就可以走入展映厅,观看自己与同伙是如何“拯救地球”的。片中所有的角色,几乎都是由你和你的同伴来扮演的,过瘾吧。还有更绝的呢,当你看完影片起立时,你会发现,所有的展映竟里然是在一个“半球”上实现的,而整个环形剧场里,所有的观众都在看同一个“半球”,只不过是在看不同部分而已,偏偏大家的故事情节是完全一样的,只是各个分区的主角由各自区域的观众担当着。
日立馆的出口,非接触IC芯片“μ芯片”不用插入读卡器就可以看到自己与珍稀动物的合成影像。
关键词:能源 环保 自然
除了前面提到的无人驾驶“大巴”之外,在世博园的西门,大片的太阳能电池非常显眼,长约几百米。据介绍,这些太阳能电池所产生的能量加上利用展会产生的垃圾所发的电,已足以供应本次世博会的能源供应。
在日本馆,一眼能见其外壳是用竹子编织而成的,这样可以节约能源和避免日光直射,而在屋顶则有循环水,据说可以降低内部的温度。而在丰田企业展馆,其结构体的前提为可再利用,外墙则使用了再生纸,内部装饰的一部分也采用了孟买麻等环保材料。
本次世博会的主题是:自然的智慧。尊重自然.贴近自然,在此次世博会上体现的非常充分,世博会所有场馆都是用木头或者再生环保材料建成的。据介绍,本次世博园主会场原先所在地是一个公园,世博园依此公园地势而建,非常注意尽可能的不去破坏公园的原貌。在世博园展出10年之后,本次世博园的所有建筑将全部拆除,还公园以本来面目。
智慧真的来自自然吗? 也许可以这么说,但这只是因为,我们人类也来自自然。
〉〉了解更多详情请点击进入2005日本爱知世博会杭州周指定官方网站
|